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首頁(yè) > 技術(shù)文章 > 空氣及其他氣體的定徑程序

空氣及其他氣體的定徑程序

更新時(shí)間:2013-09-29      瀏覽次數(shù):1320

②空氣或其他氣體的定徑程序 

a.臨界流動(dòng)和亞臨界流動(dòng)。在達(dá)到臨界流動(dòng)之前,氣體或蒸汽通過一個(gè)孔口(例如安全閥的流道) 的流量是隨著下游壓力的減小而增加的,一旦達(dá)到臨界流動(dòng),下游壓力的進(jìn)一步減小將不會(huì)使流量繼續(xù)增加。

在下列條件下達(dá)到臨界流動(dòng):

 

A 流道面積,mm2;

Pd——實(shí)際排放壓力,MPa (絕壓);

C~*熱指數(shù)々的函數(shù)[其圓整數(shù)見表14-12,其計(jì)算見式(14-7)];

M 氣體的分子量,kg/kmol;

T~一實(shí)際排放溫度,K;

Z一~壓縮系數(shù),在許多情況下Z為1,可以不計(jì)(見GB/T 12241—2005標(biāo)準(zhǔn)中的圖B. 1);

V一一實(shí)際排放壓力和排放溫度下的比體積,m3/kg。

c.亞臨界流動(dòng)下的理論排量計(jì)算。

 

 

 

pb/

絕熱指數(shù)々

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0. 9

1.01

1. 1

1.2

1-3

1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

1-9

2.0

2. 1

2.2

Pd

亞臨界流動(dòng)下的排量修正系數(shù)Kb

0. 45

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.000

0. 999

0. 999

0. 50

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.000

1.000

0. 999

0. 999

0. 996

0. 994

0. 992

0. 989

0. 55

 

 

 

 

 

 

 

 

0. 999

1.000

0. 999

0- 997

0.994

0. 991

0. 987

0. 983

0. 979

0. 975

0. 971

0. 60

 

 

 

 

 

 

1.000

0. 999

0. 997

0. 993

0. 989

0. 983

0. 978

0. 972

0. 967

0. 961

0. 955

0. 950

0. 945

0. 65

 

 

 

 

 

0. 999

0. 995

0. 989

0. 982

0. 974

0.967

0. 959

0. 951

0. 944

0. 936

0. 929

0. 922

0.915

0. 909

0. 70

 

 

0. 999

0. 999

0. 993

0. 985

0. 975

0. 964

0. 953

0. 943

0. 932

0. 922

0. 913

0. 903

0. 895

0. 886

0. 879

0. 871

0. 864

0. 75

 

1.000

0. 995

0. 983

0. 968

0. 953

0. 938

0. 923

0. 909

0. 896

0. 884

0. 872

0. 861

0. 851

0.841

0. 832

0. 824

0.815

0. 808

0. 80

0. 999

0. 985

0. 965

0. 942

0. 921

0. 900

0. 881

0. 864

0. 847

0. 833

0.819

0. 806

0. 794

0. 783

0. 773

0. 764

0. 755

0. 747

0. 739

0. 82

0. 992

0. 970

0. 944

0. 918

0. 894

0. 872

0. 852

0. 833

0.817

0. 801

0. 787

0. 774

0. 763

0. 752

0. 741

0. 732

0. 723

0. 715

0. 707

 

 

pb/

絕熱指數(shù)々

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.01

1. 1

1.2

1.3

1.4

1-5

1.6

1.7

1.8

1.9

2.0

2. 1

2.2

Pd

亞臨界流動(dòng)下的排量修正系數(shù)Kb

0. 84

0. 979

0. 948

0.917

0. 888

0. 862

0. 839

0.818

0. 799

0. 782

0. 766

0. 752

0. 739

0. 727

0.716

0. 706

0. 697

0. 688

0. 680

0. 672

0. 86

0. 957

0.919

0. 884

0. 852

0. 800

0. 779

0. 759

0. 742

0. 727

0.712

0.700

0. 688

0. 677

0. 667

0. 667

0. 658

0. 649

0. 641

0. 634

0. 88

0. 924

0. 881

0. 842

0. 809

0. 780

0. 755

0. 733

0.714

0. 697

0. 682

0. 668

0. 655

0. 644

0.633

0. 624

0.615

0.606

0.599

0. 592

0. 90

0. 880

0. 831

0. 791

0. 757

0. 728

0. 703

0. 681

0. 662

0. 645

0. 631

0.617

0. 605

0.594

0.584

0. 575

0. 566

0. 558

0. 551

0. 544

0. 92

0. 820

0. 769

0. 727

0. 693

0. 664

0. 640

0.619

0. 601

0. 585

0. 571

0.559

0. 547

0. 537

0. 527

0. 519

0.511

0. 504

0.497

0.490

0. 94

0. 739

0. 687

0. 647

0. 614

0. 587

0. 565

0. 545

0. 528

0.514

0. 501

0. 489

0. 479

0. 470

0. 461

0. 453

0. 446

0. 440

0. 434

0. 428

0. 96

0. 628

0. 579

0. 542

0. 513

0. 489

0. 469

0. 452

0. 438

0. 425

0.414

0. 404

0. 395

0. 387

0. 380

0. 373

0. 367

0. 362

0. 357

0. 352

0. 98

0. 462

0. 422

0. 393

0. 371

0. 353

0. 337

0. 325

0.314

0. 306

0. 296

0. 289

0. 282

0.277

0. 271

0. 266

0. 262

0. 258

0. 254

0. 251

1.00

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

0. 000

 

③液體的定徑程序液體的理論排量按下式計(jì)算:

液體排量的黏度修正系數(shù)見GB/T12241—2005 附錄D。黏度修正系數(shù)用來(lái)確定用于黏性液體的安全閥的理論排量。

(2)按照 API Std 520 Part1和GB/T24920

*部分中提供的計(jì)算公式計(jì)算安全閥所需流道面積

①氣體和蒸氣的定徑程序 

a.首先要確定其流動(dòng)狀態(tài),具體程序如下。計(jì)算安全閥背壓與額定排放壓力絕壓數(shù)值的比P\JpAx, 按下式計(jì)算臨界流動(dòng)壓力Pcf:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

若pb/p6r>pd/p6r,則可確定流動(dòng)為亞臨界流動(dòng),若外/抑<知/如,則可確定流動(dòng)為臨界流動(dòng)。

 

b.氣體和蒸氣的定徑公式:

 

為背壓對(duì)上游排放壓力的比值,r=ph丨Pdr,對(duì)于平衡波紋管式泄壓閥,超壓21%時(shí),且外/么<50%時(shí),Kb等于1.0,超壓10%和16%時(shí),由圖14-30確宗:

 

 

Kc——當(dāng)安全閥上游裝有一爆破片時(shí)的聯(lián)合修正系數(shù)(當(dāng)不安裝爆破片時(shí)取1.0,當(dāng) 一爆破片與一安全閥聯(lián)合安裝取0. 9); T^人口氣體或蒸汽的排放溫度,K;

Z壓縮因子;

M——氣體和蒸汽在入口排放狀態(tài)下的摩爾質(zhì)量,kg/kmol。

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